根据《2023年江苏省苏州市轨道交通产业链企业群地理分布》的统计数据，2023年苏州市轨道交通产业链中的高新技术企业在不同区县的分布差异明显。数据显示，虎丘区和吴中区的高新技术企业数量并列最多，各有62家，占比达18.18%，在企业数量排名中位列第一。这两个区县的高新技术企业数量超过了苏州市76.78%的其他区县，显示出其在轨道交通产业中的重要位置。 昆山市紧随其后，有50家高新技术企业，占比14.66%，企业数量排名第二，超过了65.67%的区县。相城区的高新技术企业数量为42家，占比12.32%，位居第三，超过了54.56%的区县。 常熟市、张家港市分别有37家和28家高新技术企业，占比分别为10.85%和8.21%，企业数量排名第四和第五，分别超过了43.44%和32.33%的区县。 吴江区和太仓市的高新技术企业数量分别是27家和26家，占比分别为7.92%和7.62%，其排名位列第六和第七，分别超过了21.22%和10.11%的区县。最后，姑苏区仅有7家高新技术企业，占比2.05%，在企业数量排名中位列第八，没有超过任何区县。 这份分布数据为我们提供了苏州市轨道交通产业链中高新技术企业的地理布局概貌，反映出不同区县在产业链中的主导地位和创新能力。 附录表格: | 区县名称 | 高新技术企业数量 | 高新技术企业数量占比 | 高新技术企业数量排名 | 企业数量排名在苏州市的位置 | | :--- | :--- | :--- | :--- | :--- | | 虎丘区 | 62家 | 18.18% | 1 | 超过了76.78%的区县 | | 吴中区 | 62家 | 18.18% | 1 | 超过了76.78%的区县 | | 昆山市 | 50家 | 14.66% | 2 | 超过了65.67%的区县 | | 相城区 | 42家 | 12.32% | 3 | 超过了54.56%的区县 | | 常熟市 | 37家 | 10.85% | 4 | 超过了43.44%的区县 | | 张家港市 | 28家 | 8.21% | 5 | 超过了32.33%的区县 | | 吴江区 | 27家 | 7.92% | 6 | 超过了21.22%的区县 | | 太仓市 | 26家 | 7.62% | 7 | 超过了10.11%的区县 | | 姑苏区 | 7家 | 2.05% | 8 | 超过了0%的区县 |