在2023年南京市的轨道交通产业链中，失信被执行企业的分布情况显示出明显的区域差异。其中，浦口区和江宁区的失信被执行企业数量最多，均为3家，占总数的30%。这两个地区的失信企业数量和占比位居全市之首，显示出在这些区域进行经济活动的企业存在较高的信用风险。相比之下，玄武区、秦淮区、栖霞区和雨花台区各有1家失信被执行企业，分别占总数的10%。这些地区的企业信用状况略优于浦口区和江宁区。 此外，建邺区、鼓楼区、六合区、溧水区和高淳区在2023年的轨道交通产业链中没有出现失信被执行企业。这反映出这些区县在企业信用管理和执行上的相对稳定或优势。 分析统计数据可发现，尽管浦口区和江宁区在企业数量排名上超过了南京市内的80.82%区域，但也显示出企业容易陷入失信的状况。企业在这些区域的较高集中度可能部分导致了失信被执行企业数量的增加。 综上所述，南京市轨道交通产业链中的失信被执行企业主要集中在浦口和江宁两区，而其他区县相对较少甚至没有失信企业。这种分布差异对地方政府在经济和信用管理上提出了不同的要求和挑战。随着经济发展，需要更多地关注这些风险集中的区域，以确保产业链的健康运行。 附录表格: | 区县名称 | 失信被执行企业数量 | 失信被执行企业数量占比 | 失信被执行企业数量排名 | 企业数量排名在南京市的位置 | |:--- |:--- |:--- |:--- |:--- | | 浦口区 | 3家 | 30.0% | 1 | 超过了80.82%的区县 | | 江宁区 | 3家 | 30.0% | 1 | 超过了80.82%的区县 | | 玄武区 | 1家 | 10.0% | 2 | 超过了44.45%的区县 | | 秦淮区 | 1家 | 10.0% | 2 | 超过了44.45%的区县 | | 栖霞区 | 1家 | 10.0% | 2 | 超过了44.45%的区县 | | 雨花台区 | 1家 | 10.0% | 2 | 超过了44.45%的区县 | | 建邺区 | 0家 | 0.0% | 3 | 超过了0%的区县 | | 鼓楼区 | 0家 | 0.0% | 3 | 超过了0%的区县 | | 六合区 | 0家 | 0.0% | 3 | 超过了0%的区县 | | 溧水区 | 0家 | 0.0% | 3 | 超过了0%的区县 | | 高淳区 | 0家 | 0.0% | 3 | 超过了0%的区县 |