2023年，深圳市轨道交通产业链企业的地理分布呈现显著的区域差异。宝安区以705家的企业数量位居首位，占全市总量的27.59%，显示出该区在轨道交通行业中的领先地位。在所有区县中，宝安区的企业数量遥遥领先，超过了深圳市87.89%的其他区县。 南山区紧随其后，拥有485家企业，占整体的18.98%，其企业数量超过了76.78%的区县。龙岗区和龙华区分别以382家和310家的企业总数排名第三和第四，分别占比14.95%和12.13%。 福田区以300家企业排名第五，占比11.74%。尽管企业数量较前四个区有所减少，但仍然超过了43.44%的区县。罗湖区和光明区分别拥有148家和128家企业，企业总数量在全市占比分别为5.79%和5.01%。 坪山区和盐田区的企业数量相对较少，分别为65家和32家，占比分别为2.54%和1.25%。尤其是盐田区，在全市企业数量排名中处于末位，没有超过任何一个区县，显示出当地在该行业中的发展空间。 总体来看，深圳市的轨道交通产业链企业呈现出集聚效应，主要集中在宝安区和南山区，而其他地区尤其是盐田区则有较大的发展潜力。推动区域均衡发展，或将成为未来深圳轨道交通产业链布局的重要议题。 附录表格: | 区县名称 | 企业总数量 | 企业总数量占比 | 企业总数量排名 | 企业数量排名在深圳市的位置 | |:--- |:--- |:--- |:--- |:--- | | 宝安区 | 705家 | 27.59% | 1 | 超过了87.89%的区县 | | 南山区 | 485家 | 18.98% | 2 | 超过了76.78%的区县 | | 龙岗区 | 382家 | 14.95% | 3 | 超过了65.67%的区县 | | 龙华区 | 310家 | 12.13% | 4 | 超过了54.56%的区县 | | 福田区 | 300家 | 11.74% | 5 | 超过了43.44%的区县 | | 罗湖区 | 148家 | 5.79% | 6 | 超过了32.33%的区县 | | 光明区 | 128家 | 5.01% | 7 | 超过了21.22%的区县 | | 坪山区 | 65家 | 2.54% | 8 | 超过了10.11%的区县 | | 盐田区 | 32家 | 1.25% | 9 | 超过了0%的区县 |