在2023年广州市大飞机制造与服务产业链中，A级纳税人的区县分布呈现出明显的集中趋势。黄埔区以29家的数量位居第一，占到了总数的20.14%。这种集中性可能与黄埔区的产业结构和政策支持密切相关。其次是白云区，有25家企业，占比17.36%，排名第二。天河区排名第三，拥有20家，占比13.89%。 这些数据体现出广州市不同区域在大飞机制造与服务产业链上的参与度和发展潜力。黄埔区作为领先者，显示了其在推动航空产业发展的突出地位。其他区域如白云区和天河区也投资颇多，显示出不容小觑的增长潜力。 从整体排名来看，番禺区以18名A级纳税人位居第四，接下来是花都区和越秀区，分别有17家和10家。南沙区、增城区、海珠区的企业数目逐渐减少，反映出区县间发展水平的差异。荔湾区和从化区均只有2家A级纳税人，与领先区相比存在明显的差距，这表明这些地区在大飞机产业链上的参与尚需进一步发展。 这些纳税人的分布格局不仅描绘了各区县在航空产业链中的角色分布，也提供了政府和企业进行产业扶持和调整的参考依据。 附录表格: | 区县名称 | A级纳税人数量 | A级纳税人数量占比 | A级纳税人数量排名 | 企业数量排名在广州市的位置 | |:---|:---|:---|:---|:---| | 黄埔区 | 29家 | 20.14% | 1 | 超过了89.91%的区县 | | 白云区 | 25家 | 17.36% | 2 | 超过了80.82%的区县 | | 天河区 | 20家 | 13.89% | 3 | 超过了71.73%的区县 | | 番禺区 | 18家 | 12.5% | 4 | 超过了62.64%的区县 | | 花都区 | 17家 | 11.81% | 5 | 超过了53.55%的区县 | | 越秀区 | 10家 | 6.94% | 6 | 超过了44.45%的区县 | | 南沙区 | 9家 | 6.25% | 7 | 超过了35.36%的区县 | | 增城区 | 8家 | 5.56% | 8 | 超过了26.27%的区县 | | 海珠区 | 4家 | 2.78% | 9 | 超过了17.18%的区县 | | 荔湾区 | 2家 | 1.39% | 10 | 超过了0%的区县 | | 从化区 | 2家 | 1.39% | 10 | 超过了0%的区县 |