在2023年重庆市轨道交通产业链中，拥有专利的企业分布呈现出明显的区县差异。其中，渝北区以230家企业拥有专利居首，数量占比达到16.84%，领先于其他区县。这一数据表明，渝北区在轨道交通产业的创新研发方面具有相当的优势。九龙坡区紧随其后，拥有专利企业数量为214家，占比15.67%。江北区和沙坪坝区分别位居第三和第四位，拥有专利企业数量分别为144家和140家。渝中区和江津区并列第五，各有70家企业拥有专利。整体而言，这些区域的集群效应和企业创新能力在推动重庆轨道交通产业发展中扮演了重要角色。 从整体分布来看，该产业链的创新重心主要集中在主城区和部分经济较为活跃的区县，表现出较强的核心集聚效应。这也反映了重庆市在推进轨道交通产业链优化升级中的布局策略，有针对性地推动了重点区域的发展。 值得注意的是，一些区县如大足区、永川区和璧山区，也表现出一定的专利创新能力。这表明轨道交通产业在重庆市的布局不仅集中于市中心，还开始向周边地区扩展，展现出更广阔的发展前景。总的来看，重庆市轨道交通产业的专利分布情况，为未来的产业发展提供了清晰的方向和数据支撑。 附录表格: | 区县名称 | 拥有专利的企业数量 | 拥有专利的企业数量占比 | 拥有专利的企业数量排名 | 企业数量排名在重庆市的位置 | |:--------------------------|:------------|:----------------|:--------------|:-------------------| | 渝北区 | 230家 | 16.84% | 1 | 超过了96.37%的区县 | | 九龙坡区 | 214家 | 15.67% | 2 | 超过了93.74%的区县 | | 江北区 | 144家 | 10.54% | 3 | 超过了91.11%的区县 | | 沙坪坝区 | 140家 | 10.25% | 4 | 超过了88.47%的区县 | | 渝中区 | 70家 | 5.12% | 5 | 超过了83.21%的区县 | | 江津区 | 70家 | 5.12% | 5 | 超过了83.21%的区县 | | 南岸区 | 58家 | 4.25% | 6 | 超过了77.95%的区县 | | 巴南区 | 58家 | 4.25% | 6 | 超过了77.95%的区县 | | 大渡口区 | 42家 | 3.07% | 7 | 超过了75.32%的区县 | | 大足区 | 38家 | 2.78% | 8 | 超过了72.68%的区县 | | 永川区 | 34家 | 2.49% | 9 | 超过了70.05%的区县 | | 璧山区 | 28家 | 2.05% | 10 | 超过了67.42%的区县 | | 北碚区 | 26家 | 1.9% | 11 | 超过了64.79%的区县 |