2024年，四川省达州市轨道交通产业链展示出明显的投资热点城市分布特征。在持股总金额中，成都市占据了主导地位，其5家企业共计投资约17.58亿元，持股比例达到57.3654%，独占鳌头。这表明成都市在达州的轨道交通产业链中发挥了至关重要的作用，也是主要的投资者之一。 其次是深圳市，虽然仅有1家企业参与，但其投资总额高达10亿元，占据了32.6327%的股权比例。深圳在此产业链中的单体投资力度彰显其强大的资金实力与战略眼光。 达州市本地则有6个企业参与持股，投资金额约为2.598亿元，占股8.478%。这显示出当地企业参与度较高，尽管总体资金规模不及成都和深圳，但仍然是不可忽视的投资力量。 在其他城市中，广州市、北京市、西安市的投资金额分别为1700万元、500万元和350万元，对应的股权占比分别为0.5548%、0.1632%和0.1142%。尤其值得注意的是广州市，以两家企业合计投资额，略高于首都北京。 最后，天津市和珠海市则以各150万元的投资金额列在同一位置，分别占据0.0489%的股权比例，虽然数额较小，但仍体现了多元化的投资来源。 整体来看，成都市和深圳市是达州轨道交通产业链中资本输入的主要来源地，充分展现了两地在资本市场中的重要位置与实力。达州市本地企业的高参与率也说明了本地对自身轨道交通产业的重视。 附录表格: | 2024年四川省达州市轨道交通产业链企业群持有企业群股权的热点城市按照股权总金额排序 | 2024年四川省达州市轨道交通产业链企业群持有企业群股权的热点城市按照股权总金额排序位置 | 持有企业群股权的热点城市 | 持有企业群股权的热点城市的持股方企业数 | 持有企业群股权的热点城市的投资总金额 | 持有企业群股权的热点城市的股权占比 | |:---|:---|:---|:---|:---|:---| | 1 | 超过了86.5%的地区 | 成都市 | 5家 | 1757910000元 | 57.3654% | | 2 | 超过了74.0%的地区 | 深圳市 | 1家 | 1000000000元 | 32.6327% | | 3 | 超过了61.5%的地区 | 达州市 | 6家 | 259800000元 | 8.478% | | 4 | 超过了49.0%的地区 | 广州市 | 2家 | 17000000元 | 0.5548% | | 5 | 超过了36.5%的地区 | 北京市 | 3家 | 5000000元 | 0.1632% | | 6 | 超过了24.0%的地区 | 西安市 | 1家 | 3500000元 | 0.1142% | | 7 | 超过了0%的地区 | 天津市 | 1家 | 1500000元 | 0.0489% | | 7 | 超过了0%的地区 | 珠海市 | 1家 | 1500000元 | 0.0489% |