在2023年重庆市汽车（新能源汽车）产业链中，A级纳税人的地理分布数据显示，渝北区处于领先地位，共有127家A级纳税企业，占比达到20.13%。这一数字不仅反映了渝北区在产业链中的突出地位，也体现出其在全市范围内的重要性。紧随其后的是璧山区和九龙坡区，分别拥有78家和62家A级纳税企业，占比分别为12.36%和9.83%。这些区县的企业数量和占比远远超过其他区县，显示出其在新能源领域中的强大竞争力。 继续分析可以看到，江北区（49家，7.77%），北碚区（45家，7.13%）和沙坪坝区（40家，6.34%）也在A级纳税企业数量上保持了相对优势。这些数据表明，重庆市的汽车（新能源汽车）产业链主要集中在几个核心区县，这些区域聚集了大量的企业和资源，成为推动新能源产业发展的重要引擎。 与之相比，一些区县如黔江区和武隆区仅有1家A级纳税企业，而城口县、丰都县和忠县等地则没有A级纳税企业，这反映了这些地区在产业链中的相对薄弱。 整体来看，重庆市的新能源汽车产业主要集中在经济较为发达且产业基础较好的地区，而一些偏远区县则亟需加强产业投入和政策扶持，以缩小区域发展的差距。 附录表格: | 区县名称 | A级纳税人数量 | A级纳税人数量占比 | A级纳税人数量排名 | 企业数量排名在重庆市的位置 | | :--- | :--- | :--- | :--- | :--- | | 渝北区 | 127家 | 20.13% | 1 | 超过了96.37%的区县 | | 璧山区 | 78家 | 12.36% | 2 | 超过了93.74%的区县 | | 九龙坡区 | 62家 | 9.83% | 3 | 超过了91.11%的区县 | | 江北区 | 49家 | 7.77% | 4 | 超过了88.47%的区县 | | 北碚区 | 45家 | 7.13% | 5 | 超过了85.84%的区县 | | 沙坪坝区 | 40家 | 6.34% | 6 | 超过了83.21%的区县 | | 巴南区 | 38家 | 6.02% | 7 | 超过了80.58%的区县 | | 南岸区 | 29家 | 4.6% | 8 | 超过了77.95%的区县 | | 铜梁区 | 26家 | 4.12% | 9 | 超过了75.32%的区县 | | 江津区 | 22家 | 3.49% | 10 | 超过了72.68%的区县 | | 合川区 | 20家 | 3.17% | 11 | 超过了70.05%的区县 | | 大渡口区 | 15家 | 2.38% | 12 | 超过了67.42%的区县 | | 涪陵区 | 11家 | 1.74% | 13 | 超过了62.16%的区县 |