2023年，上海市轨道交通产业链中专精特新企业的分布显示出明显的区域集聚效应。浦东新区以73家的专精特新企业数量居于首位，占总数的20.8%，是上海市最重要的轨道交通产业集群区域。紧随其后的是闵行区和嘉定区，分别拥有53家和35家企业，分别占总数的15.1%和9.97%。 这三个区域共同构成了上海市轨道交通产业链的关键枢纽。从企业数量的排名来看，浦东新区远超其他区县，超过了92.75%的区县，其后是闵行区（超过86.5%）和嘉定区（超过80.25%）。松江区和宝山区也表现突出，分别列于榜单的第四和第五位。 较为薄弱的区域包括黄浦区、长宁区、虹口区和崇明区，其中崇明区以仅有3家企业居于末位。整体分布揭示了上海市在发展轨道交通产业过程中存在的区域差异。 从数据中可以看出，上海的轨道交通产业正向部分区域集中布局，以浦东新区为首的几个区块正在成为创新发展的中心。这可能与这些区域的产业基础、政策支持和地理位置密切相关。 附录表格: | 区县名称 | 专精特新企业数量 | 专精特新企业数量占比 | 专精特新企业数量排名 | 企业数量排名在上海市的位置 | |:-----|:--------------|:-----------------|:-------------------|:------------------------| | 浦东新区 | 73家 | 20.8% | 1 | 超过了92.75%的区县 | | 闵行区 | 53家 | 15.1% | 2 | 超过了86.5%的区县 | | 嘉定区 | 35家 | 9.97% | 3 | 超过了80.25%的区县 | | 松江区 | 32家 | 9.12% | 4 | 超过了74.0%的区县 | | 宝山区 | 24家 | 6.84% | 5 | 超过了67.75%的区县 | | 杨浦区 | 19家 | 5.41% | 6 | 超过了61.5%的区县 | | 普陀区 | 18家 | 5.13% | 7 | 超过了49.0%的区县 | | 青浦区 | 18家 | 5.13% | 7 | 超过了49.0%的区县 | | 奉贤区 | 17家 | 4.84% | 8 | 超过了42.75%的区县 | | 徐汇区 | 15家 | 4.27% | 9 | 超过了24.0%的区县 | | 静安区 | 15家 | 4.27% | 9 | 超过了24.0%的区县 | | 金山区 | 15家 | 4.27% | 9 | 超过了24.0%的区县 | | 黄浦区 | 5家 | 1.42% | 10 | 超过了11.5%的区县 |