在最新的交通宏观指标监测结果中，苏州市显示出交通资源配置的多项下降趋势。特别是在'重点交通资源配置'这一指标上，排名急剧下滑至80名，较之前下降了9位，并出现了-3.39的指标增幅及-0.46的指标加速度，绝对值为67.91分，这昭示了苏州重点交通资源配置需加强。与之相对应，城区地铁舒适度与装卸搬运和仓储企业的排名虽有下降但幅度较小；值得注意的是航空配置指标的排名降至214位，表现值得关注。在优势指标方面，'航空运输企业'表现突出，排名上升了10位至40，增幅和加速度皆为3.5，体现了苏州航空运输企业的较快发展。'本地居民享受高铁服务的便捷度'与'基础公共交通配置'表现稳定，均位于行业前列，同时得分也保持在较高水平。整体而言，苏州市的宏观交通指标表现出部分领域的增长势头和一些领域的下降趋势。对于未来的交通发展策略而言，注重综合均衡发展，提升薄弱领域的服务质量和资源配置，将是提升苏州市交通整体水平的关键。 附录表格: | 指标分类 | 指标名称 | 排名 | 排名变化 | 指标增幅 | 指标加速度 | 绝对值 | 单位 | |:-------------------|:---------------------------------|:-------|:-----------------|:-----------|:------------|:--------|:------| | 加速向坏的指标 | 重点交通资源配置 | 80.0 | 下降9#-1 | -3.39 | -0.46 | 67.91 | 分 | | 排名下降的指标 | 本地居民享受航空服务的便捷度 | 77.0 | 下降4#-1 | -1.53 | -3.08 | 63.64 | 分 | | 排名下降的指标 | 城区地铁舒适度评分 | 48.0 | 下降3#-1 | -1.04 | 0.65 | 89.66 | 分 | | 排名下降的指标 | 装卸搬运和仓储企业 | 13.0 | 下降2#-1 | -0.61 | 1.8 | 86.86 | 分 | | 排名下降的指标 | 航空配置 | 214.0 | 下降1#-1 | -0.82 | 8.74 | 25.51 | 分 | | 优势指标 | 航空运输企业 | 40.0 | 上升10#1 | 3.50 | 3.50 | 80.15 | 分 | | 优势指标 | 本地居民享受高铁服务的便捷度 | 3.0 | 持平 #0 | 0.0 | 0.0 | 97.94 | 分 | | 优势指标 | 基础公共交通配置 | 6.0 | 持平 #0 | 0.0 | 0.0 | 96.42 | 分 |